Анатолий Мамаев: Если бы я был офицером, я бы застрелился

Замначальника УГХ всю вину за брошенный ремонт улицы Свердлова берет на себя и просит публичной казни

О намерении подрядчика уложить асфальт на проблемный участок дороги до завершения года сообщил заместитель начальника УГХ (управление городского хозяйства) Анатолий Мамаев.

На прошлой неделе картина разительно отличалась — между заказчиком (мэрия) и подрядчиком (строительная фирма «Уралдорстрой») последний «забил» на наши дороги и «послал» заказчиков в лице местных чиновников, не собираясь доделывать работу. В ответ мэр города приказал ввести ответные санкции против частной строительной фирмы — внести в черный список, чтобы та не смогла больше получить ни один контракт на строительство дорог в области. Сейчас речь идет о примирении сторон.

Реконструкция участка главной дорожной артерии Качканара началась еще летом, когда было снято старое дорожное полотно. Фактически к окончанию срока контракта подрядчик успел сделать только две полосы из четырех запланированных. Также нарекания у местных жителей вызвали высокие бордюры, непонятный «аппендицит тротуара» на перекрестке у «Кедра», а также перепад высот на пересечении Гикалова и Свердлова.

Чиновники мэрии, не скрывая, неделю заявляли, что ремонт будет перенесен на следующий год. Ситуация вышла из под контроля.

— Нас тут дума будет пытать — как и что, кто виноват. Я объявляю Геннадию Русских — виноват я! – шутит и сыплет голову пеплом Анатолий Мамаев, отдуваясь за всех. — Умоляю, сделайте публичную казнь. Выведите ко Дворцу Культуры, к стенке подпорной, и расстреляйте, как расстреливали террористов. Чтобы не было повадно никому после меня баловаться.

Он уверен, ремонт в снег закончить можно.

— Сейчас выемка грунта на газоне для устройства ливневой канализации закрыта, подрядчик ожидает трал, который пригонит сюда каток, — делится он ближайшими планами. — Идут тоннары со щебнем. Сейчас будет готовиться основание для укладки асфальта. Они выровняют это хозяйство. Погодные условия, условно говоря, наружного воздуха 0, +1 градусов. Надеемся, что при производстве работ по укладке щебня колесами высушат этот старый оставшийся участок асфальта и раскатают снежный накат. Потом мы выставим машину, которая дует под себя горячий воздух из газовой горелки и сушит. Он говорит, что технология предусматривает в осенний период времени укладку теплых асфальтов до температуры наружного воздуха минус десять.

— Я открываю СНИП, раздел «Автомобильные дороги» 3.06.03-85. Пункт 10.16 трактует, что теплые смеси можно укладывать и при температуре не ниже минус 10-ти градусов — грубо говоря, в нулевую температуру и при -1, на что мы рассчитываем до конца октября. Подрядчик, хозяин данного предприятия, опять нам клятвенно божился уже в тысячу первый раз, что он сделает, — передает информацию Анатолий Мамаев. — Хотя контракт у нас с ним закончился 16 октября, сегодня мы не имеем право остановить подрядчика односторонне. Можем только обоюдно согласиться на какую-то меру. Подрядчик сегодня намерен исполнять, и мы не будем этому препятствовать.